Ford Fiesta fylder 40 år, og det er tid til den niende generation af den mest populære minibil i Europa. Den nye Fiesta er avanceret som få, udstyret med op til 15 assistancesystemer og kommer for første gang i en eksklusiv Vignale-version. Fiesta bliver endnu mere velkørende og fås med endnu flere økonomiske og moderne motorer – EcoBoost-motorer med op til 140 hk og en ny 1,5-liters TDCi-dieselmotor med 120 hk.
Den nye generation af Ford Fiesta kommer i nye og unikke varianter – fra den luksuriøse Vignale til den crossover-lignende Active. Fiesta Titanium og ST-Line har også premiere.
Motorprogrammet er mere omfattende end nogensinde før med den prisbelønnede 1,0 EcoBoost med op til 140 hk og den hidtil stærkeste dieselmotor, 1,5 TDCi med 120 hk. CO2-udslippet forventes at blive så lavt som 82 gram per kilometer.
Fiesta bliver den første Ford i Europa med det eksklusive B&O Play-lydsystem, som er særligt tilpasset bilens størrelse og indretning.
Den nye Fiesta er den første Ford med automatisk nødbremsesystem med udvidet fodgængergenkendelse, der også kan forhindre kollisioner.
De legendariske Fiesta-køreegenskaber er blevet endnu skarpere med en ny undervogn og elektronisk momentfordeling. Den nye Fiesta har desuden bedre vejgreb og kortere bremselængde.
“Vi deler kundernes passion for vores Fiesta, og det er derfor, at vi har været i stand til at løfte denne ikoniske bil fuld af sjov og køreglæde til et nyt niveau. Vi har formået at fastholde Fiesta’ens personlighed samtidig med, at vi nu kan tilbyde et bredere modelprogram end nogensinde”, siger Jim Farley, Vicepræsident og Præsident for Ford Europa. “Nu har vi en Fiesta til alle – og med modeller som Fiesta Vignale og Fiesta Active crossover bringer vi teknologier og funktioner ind i et segment, hvor kunderne tidligere måtte nøjes med at drømme om dem”.
Fiesta bringer ikke blot en helt ny opmærksomhed omkring detaljer. Lige fra den særlige lasersvejsning af det store panoramasoltag til markant reduceret afstand mellem spalterne, hvor karrosseridele mødes til de ubrudte flader uden synlige sammenføjninger i det elegante interiør. Den nye Fiesta bringer også en ny bredde ind i modelprogrammet, som ingen konkurrent kan matche.
Endnu bedre køreegenskaber end før
Bedre vejgreb, forbedret bremseevne, mere raffineret og mere komfortabel affjedring. Alle elementer i den nye Fiestas undervogn er optimeret til at fremhæve og højne køreglæden og komforten. Der er brugt en stærkere type stål, vridningstabiliteten er forbedret med 15 procent, og sporvidden for og bag er forøget med henholdsvis 30 og 10 mm. Undervognen giver nu plads til fælge i størrelsen 18”.
Stærke og sparsommelige turbomotorer
Et opdateret udvalg af motorer med fokus på styrke og nøjsomhed kendetegner den nye generation af Fiesta. Driftsomkostningerne er reduceret, men køreglæden er optimeret.
Et lavt brændstofforbrug og reduceret CO2-udslip er generelt for alle udgaver af den nye Fiesta, og det fremhæves ikke kun af, at start-stop-system er standard på alle motorer, men også af en ny Eco-knap til biler med manuel transmission, som justerer tomgang, speederpedalens reaktion, turboladerens ydelse og skiftepunktet for gearskifteindikatoren, så det er muligt at spare endnu mere på de dyre dråber.
Du kan nu privatlease en Ford Fiesta. Se vores guide til privatleasing her.